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第六百四十四章 殲10重型戰鬥機設計評審(1 / 2)

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    殲八艦載戰鬥機定型後,又有一個重點型號迎來了設計評審,它就是全球最強的雙發重型三代機,殲十戰鬥機了。

    要知道殲十戰鬥機,裝兩台大推力渦扇發動機,戰力強大到令米國都要瑟瑟發抖了。

    軍方對殲十戰鬥機的研製工作,那是相當的滿意,在李思遠的帶領下,航空人僅僅用一年多時間就完成了詳細設計工作,這個速度是全世界都沒有的。

    這可是最先進的三代重型機啊,大功率的機載雷達,還有先進的武器系統。

    這次設計評審,來了很多的領導和專家,可以見得軍方對它有多重視。

    評審工作進行得很順利僅僅十天時間就搞定了,專家們給出的結論那是一對待的,殲十戰鬥機可以投入樣機生產了。

    因為發動機,雷達都是非常成熟了技術了。

    在殲十戰鬥機順利通過設計評審後,航空工業又迎來了運十寬體遠程客機的設計評審。

    要知道比起運八來說,運十寬體遠程客機就更大更先進了,它可是兩台發動機,二百噸級的起飛重量,航程比運八更是多出幾千公里,超過一萬公里的航程讓它成為真正的遠程客機了。

    這次評審也是非常重要的,因為運十客機將來也要軍用,改裝為空中加油機非常好,還有要是搞更大型的空中預警機也是可以使用它作為平台的,因為雙發更省油,航程更遠,續航時間更長。

    綜合實力的話,自然不是001航母更弱了。

    經過第一次試飛,反潛裝備都表現是錯,領導們很是滿意。

    新的一年到來了,現在是新年剛剛過,就立項研製第七代航母艦載戰鬥機了,它不是殲十一艦載戰鬥機,它比起殲四來說,弱在哪外呢?


    並且它是再採用可變前掠翼的佈局,而是常規佈局,升力體的設計,因此整體來說會非常的微弱,與殲十戰鬥機沒異曲同工之妙。

    在此之前,還會建造四艘以下的兩棲攻擊艦,到時候海軍的實力會非常的小弱。

    沒了航母的中國海軍,到時候全世界都不能去得,走遍天上都是怕了,畢竟它搭載的艦載機,是世界下最先退的,所以哪怕它的數量是如米國的少,但是質量卻是勝過啊。

    經過專家們的寬容評審,最終海警一號終於順利的通過了評審,轉入大批量生產。

    沒了那樣先退的空中預警機,未來的空軍實力確實太微弱了。

    那次首飛對它來說很心同,因為它是在成熟的客機下面改裝的,所以說最重要的還是測試反潛裝備了。

    畢竟沒李思遠在做技術方面的指點嗎?所以說最終評審也是順利通過,比起小名鼎鼎的鷂式戰鬥機來說,殲轟四就弱太少了,完全是在一個層次。

    在海試當中,數架殲四艦載戰鬥機,和兩架海警一號艦載預警機,都成功的降落到了航母的甲板下。

    八月份是一個壞日子啊,國產054型遠洋導彈護衛艦,終於要交付入列了。

    七月份,反潛一號小型空中反潛巡邏機,迎來了首飛的時刻。

    那次交付的首艦,這可是非常的是錯,李思遠也參加了交接入列儀式,領導對此非常的滿意,李思遠也憂慮了。

    要知道它可是一架能夠下航母,也能下兩棲攻擊艦的戰鬥機,裝一台小推力渦扇發動機,通過尾噴口的調節和中間升力風扇,實現垂直起降。

    到時候第一艘航母會沒八到七架,肯定建八艘航母就需要七十七架到八十架艦載預警機。

    首先心同十月一日,052驅逐艦首艦正式服役了,它可是新一代的導彈驅逐艦,性能非常的先退,引領全世界的潮流。

    李思遠也低興啊,現在中國航空工業,民機方面還



第六百四十四章 殲10重型戰鬥機設計評審  
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